中國企業(yè)家俱樂部在達沃斯論壇上的傳統(tǒng)節(jié)目“道農(nóng)夜話”9月14日晚在大連歐蘭特會所舉行。王健林、張維迎、黃怒波、蔣錫培、劉積仁、劉東華等俱樂部成員，以及于汝民、劉亭、李開復(fù)、王利芬等30余位企業(yè)家代表參加。大家對“誰有資格獲得船票，如何獲得船票”這個話題進行了話和交流。

　　主持人劉東華首先破題，他說，《2012世界末日》的電影預(yù)測人類將面臨自然災(zāi)難，但實際上這樣的災(zāi)難可能還比較遙遠(yuǎn)，真來了也沒轍。但人類自己給自己帶來的災(zāi)難卻很多也很近。如果真的由于人類的不理性，讓制造的危機來臨的話，那么誰能夠穿越這一危機，怎么把握自己，怎么駕馭自己，才有可能拿到走向未來的船票？

　　中坤集團董事長黃怒波發(fā)言說，中坤購買冰島300平方公里土地的事件很受大家關(guān)注。他指出，掌握了資源的企業(yè)能夠獲得船票，這個資源不僅包括物質(zhì)、土地資源、人才資源、社會資源，也包括金融資源和運作能力。但如果沒有全球視野，船票還是很難拿到。

　　中坤在冰島布局就是一例，這次布局有其必然性和偶然性，其必然性就是中坤要將自己的企業(yè)全球化，掌握全球稀缺資源。冰島的景觀很美，資源很好；政治結(jié)構(gòu)很穩(wěn)定，幸福指數(shù)也高；冰島政府也對中國企業(yè)家的投資高度重視。但目前由于西方媒體的報道，參與進了地緣政治的因素，將這個企業(yè)層面的收購行為上升到了國家政治的高度，商務(wù)部也在介入問詢。冰島國內(nèi)民眾由于缺乏對中國的了解也有一些抵觸情緒存在。如何處理好這些問題，是中坤在本次收購中面臨的現(xiàn)實挑戰(zhàn)。

　　黃怒波的發(fā)言立刻引發(fā)了現(xiàn)場嘉賓對“全球化”問題的興趣。萬達集團董事長王健林接著提出，“企業(yè)全球化”是獲得船票重要資格。已經(jīng)做大的民營企業(yè)率先國際化是必須要做的布局，同時也是解決企業(yè)自身安全問題的必要戰(zhàn)略。萬達從創(chuàng)業(yè)伊始就推進跨區(qū)域的經(jīng)營戰(zhàn)略，現(xiàn)在則已經(jīng)開始在全球布局，可能以并購的方式進入國外市場。

　　事業(yè)早已延伸到歐洲和美洲的東軟集團創(chuàng)始人劉積仁也接著指出，經(jīng)營與收入的均衡分布是企業(yè)獲得船票的重要資格。中國本身正在被全球認(rèn)可和關(guān)注，他們不僅看重中國的勞動力，更看重中國這塊市場，在中國尋找財富。如果中國企業(yè)不主動走出去，就會受到發(fā)展限制和國外企業(yè)的威脅。但走出去會面臨許多問題，比如工會的問題，文化差異的問題。我們不要指望將中國的文化輸出給國外，而要積極的本地化。另外，通過將業(yè)務(wù)拓展到全球，中國企業(yè)也可以平衡國際經(jīng)濟波動和貨幣價值變動給企業(yè)帶來的影響，東軟就用美元、歐元、人民幣和日元結(jié)算收入，降低了貨幣價值波動帶來的風(fēng)險。

　　天津港集團公司董事長于汝民也贊同企業(yè)走向全球，他說，中國企業(yè)已經(jīng)“被國際化”了，商品和經(jīng)營開放度極高。企業(yè)解決不好“市場空間”和“資源制約”這兩個問題，就沒有船票。中國企業(yè)國際化要發(fā)揮“集團軍”的優(yōu)勢，形成合力，這樣國際化的效率會更高。而且，企業(yè)國際化要負(fù)責(zé)任，減少盲目性，不只是進行土地投資。聯(lián)亞集團董事長兼總裁劉亭則認(rèn)為負(fù)責(zé)任的國際化非常重要。在當(dāng)前形勢下，伴隨著歐洲主權(quán)債務(wù)危機，中國不應(yīng)該再出手購買預(yù)期貶值的歐洲債券，而應(yīng)該購買他們的良性資產(chǎn)，例如，綠色技術(shù)。誰更多的掌握了這些技術(shù)，誰就有機會拿到船票。美克董事長馮東明則根據(jù)自己在美國的成功并購經(jīng)驗認(rèn)為“集團軍”的戰(zhàn)略很可能無效，外國政府和民眾很難接受這樣的集團軍，只有潛移默化的本地化戰(zhàn)略才可能取得成功。

　　作為唯一一位參與夜話的外國嘉賓，亞洲協(xié)會中美關(guān)系研究中心主任夏偉，從美國政府和國家利益的角度對中國企業(yè)國際化面臨的問題進行了分析。他指出，美國對中國的總體感覺很復(fù)雜，略帶恐慌，但美國人非常希望雙贏。日本對美國投資的成功是因為創(chuàng)造了就業(yè)，提高了收入。中國企業(yè)要逐步讓美國感受到雙方的共享利益。

　　船票到底是什么？誰有資格拿到它？發(fā)言嘉賓都是功成名就的著名企業(yè)家，而新興初創(chuàng)企業(yè)的代表者李開復(fù)的發(fā)言，給了在座嘉賓一個新的視角。他指出，在中國，創(chuàng)新未必是通向未來的船票，中國企業(yè)可以通過大規(guī)模的模仿，利用中國的市場空間獲得成功。但誠信和把握住移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展方向卻是通向未來的船票。首先，在美國上市的中國企業(yè)集體面臨著信任危機，國外領(lǐng)軍企業(yè)在中國投資最擔(dān)心的就是知識產(chǎn)權(quán)的保護問題。可見，誠信問題不解決，誠信形象不扭轉(zhuǎn)，中國企業(yè)很難立足和發(fā)展。其次，互聯(lián)網(wǎng)的變革早晚會影響到所有企業(yè)，給傳統(tǒng)行業(yè)帶來變革，美國的傳媒、有線電視、實體書店等行業(yè)都已經(jīng)被互聯(lián)網(wǎng)顛覆，在中國也肯定會發(fā)生同樣的事情，只有主動應(yīng)對才可能獲得機會，避免災(zāi)難和危機。

　　主持人劉東華總結(jié)到，用好互聯(lián)網(wǎng)，企業(yè)就像坐上了一艘通向未來的飛船，用不好則可能讓企業(yè)撞上冰山。在互聯(lián)網(wǎng)時代，所有的企業(yè)都要再造商業(yè)模式。

　　夜話接近尾聲之時，北京大學(xué)經(jīng)濟學(xué)教授張維迎做了總結(jié)性發(fā)言。他指出，勞動分工格局的變化是企業(yè)需要應(yīng)對的根本趨勢。中國勞動力的成本上漲了，在過去若干年內(nèi)美國工人工資都是一直在下降的，因為一旦上升，勞動力密集環(huán)節(jié)就會向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移，但現(xiàn)在隨著中國勞動力工資的上漲，中國企業(yè)的價格競爭優(yōu)勢逐漸淡化，創(chuàng)新變得越來越重要。中國企業(yè)應(yīng)該放低姿態(tài)，建立多贏伙伴關(guān)系，推動創(chuàng)新，改變企業(yè)的國際形象。只有積極應(yīng)對這種趨勢變化并取得成功的企業(yè)才能夠獲得未來的船票。