2009年4月22日,由中國企業(yè)家俱樂部和道農(nóng)研究院、《綠公司》雜志主辦的“2009中國綠色公司年會”在北京索菲特大飯店召開。以下為吉利控股集團(tuán)有限公司副總裁張愛群發(fā)言實(shí)錄。
夏華:我特別想問一下張總,因?yàn)橹拔覀儗τ诩纳鐣?zé)任感和吉利的綠色,都是從李書福的冷幽默里面感受到的。這次,張總也是工程師,也是專家,從您那我們特別想知道基于我吉利這樣的一個自主品牌,你覺得是怎樣考慮社會責(zé)任和股東利益最大化的?
張愛群:非常高興今天在這兒參加這個會議。
剛才理論上的東西,包括股東利益最大化的困境,包括社會責(zé)任,包括我們綠色的行動,咱們聯(lián)合國這樣一些組織的介紹情況,我覺得都是非常好的學(xué)習(xí)機(jī)會。
我想,我在這兒就以一個企業(yè),像一個案例一樣,在這兒把我們怎么理解社會責(zé)任,具體是怎么做的說一下。
我先把我個人介紹一下,我在汽車行業(yè)工作了40多年,我在東風(fēng)公司是國有企業(yè)做卡車的,我在那里工作了20多年,在神龍公司作為高級職員過去,到合資企業(yè)工作了6年,主要是搞銷售和公關(guān)。后來又到了奇瑞去工作了1年多的時間,也主要是搞銷售?,F(xiàn)在到了吉利6年多的時間,搞了銷售和經(jīng)營管理,現(xiàn)在整個企業(yè)的運(yùn)營工作是我負(fù)責(zé)。
我從國有企業(yè)、合資企業(yè)、民營企業(yè),還有國有民營運(yùn)營的企業(yè)工作的理解,我自己感覺到,可能更深刻的是民營企業(yè)。我想沒有人可以把國有企業(yè)和民營企業(yè)合在一起,因?yàn)樘щy了。合資企業(yè)主要講的是國外的文化,當(dāng)然它也講社會責(zé)任,我記得當(dāng)時在神龍公司的時候,也跟政府之間有一些方面討論到這樣一些問題的時候,反方認(rèn)為國家首先要把這個羊養(yǎng)肥了才能殺它,所以他的觀點(diǎn)是這樣的。
奇瑞也是一個自強(qiáng)不息的民族品牌,他也想做事情,但是他想做的事情做不了,因?yàn)槊駹I企業(yè)里面很容易形成一種共識。因?yàn)?,這是說只要大家認(rèn)為確實(shí)需要這樣去做的,企業(yè)確實(shí)要做下去,而不是走幾步,或者是闖一下再回去了?,F(xiàn)在作為李書福來講,沒有回頭路,就是往下走,他說選擇了汽車行業(yè)就是選擇了苦難,現(xiàn)在越來越覺得技術(shù)含量太高、賺了不容易,他覺得只有這么往下走。實(shí)際上,是苦中有了,去年吉利實(shí)現(xiàn)了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,當(dāng)時覺得金融危機(jī)要來,所以我們實(shí)現(xiàn)了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。我們從原來單純的低價戰(zhàn)略,要向高質(zhì)量、高技術(shù)、優(yōu)服務(wù)、低成本的戰(zhàn)略去轉(zhuǎn)型,不能單純是低價戰(zhàn)略,這樣企業(yè)是沒有出路的。
說到這幾高,我們后來形成了非常完整的思路,就是我們企業(yè)的愿景和使命,就是讓世界充滿吉利。這些都是在我們團(tuán)隊(duì)里面進(jìn)行討論的,當(dāng)時大家最后爭論起來以后,都是投票決定的。因?yàn)橛械娜苏f不能把話說滿了,說讓世界充滿吉利是不是太狂妄了?但是這本身是一個良好的祝愿,讓世界充滿吉利有什么不好?
另外,吉利一定要在核心技術(shù)上實(shí)現(xiàn)突破,將來有雄心要讓世界的汽車都用上我們的技術(shù),所以讓世界充滿吉利也是我們企業(yè)給自己的目標(biāo)。
那么,企業(yè)的愿景是什么呢?是造最安全、最環(huán)保、最節(jié)能的好車,讓吉利汽車走遍全世界。
原來我們說叫造老百姓買得起的好車,所以是買得起,那個定位已經(jīng)定下來了,我們就是經(jīng)濟(jì)型的車,老百姓買得起,當(dāng)時的歷史使命也已經(jīng)完成了,確實(shí)讓轎車進(jìn)入家庭,吉利一攪合把價格攪合下來了,但是現(xiàn)在單純低價不行了,我們要造最安全、最環(huán)保、最節(jié)能的好車,就為這三個最我們也是爭論得一塌糊涂。我們的技術(shù)總監(jiān)等都認(rèn)為“最”不好,但是李書福說這是對于自己的壓力,而不是做廣告。所以,今天早上他講了完整的思路,就是安全、節(jié)能、環(huán)保,實(shí)際上就是三個“最”具體的演繹。我們在開發(fā)的時候,在進(jìn)行產(chǎn)品的構(gòu)想的時候,就是按照三個“最”來進(jìn)行的。所以,我們已經(jīng)確定了以后開發(fā)的產(chǎn)品,安全等級必須是四星,80%以上要達(dá)到五星級的標(biāo)準(zhǔn)。所以,這是已經(jīng)定下來的,節(jié)能環(huán)保的指標(biāo)全部都是按照這樣去做的,而且成本還要低,怎么做是巨大的挑戰(zhàn),這就是我們的愿景。
我們的核心價值理念也是快樂人生,吉利相伴。包括我們的供應(yīng)商給我們供貨他要賺錢,他應(yīng)該快樂,我們的經(jīng)銷商賣我們吉利的車,薄利多銷,他也賺錢也快樂,我們的用戶用我們吉利的車,最安全、最節(jié)能、最環(huán)保的車,他還是花好的價格買到的,所以他也是快樂的。那么我們的員工在我們吉利公司工作,也是快樂的。所以,我們企業(yè)成功的關(guān)鍵就是創(chuàng)新、人才。人才靠我們自己辦學(xué)來培養(yǎng),創(chuàng)新就是反映在我們的戰(zhàn)略創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、文化創(chuàng)新這一系列的創(chuàng)新上面。
所以,我們吉利有一個口號,我們叫做“用智慧開道,用真情護(hù)航”,所以我們想做一個對社會有責(zé)任的企業(yè),它的誠信不是個人的誠信,企業(yè)的誠信是最重要的,企業(yè)的誠信體現(xiàn)在哪?你一定要按照國家的法律法規(guī)去辦事,一定要滿足法律法規(guī)的要求,一定要交稅收。雖然我們的營業(yè)額不是排在前幾位的,我們才是二十幾萬輛的銷售量,但是我們上交的稅金也是在納稅的500強(qiáng)里面排在前面的。所以,民營企業(yè)雖然沒有營業(yè)稅的減免的政策,我們比合資企業(yè)要高3到5個點(diǎn)。但是,我們想靠我們自己的智慧,我們要智慧開道、真情護(hù)航,所以現(xiàn)在越來越多的人認(rèn)可吉利了,我想這可能是我們的戰(zhàn)略思想成功的關(guān)鍵。
包括“5·12”我們率先捐款120萬,李書福自己捐款50萬,很多人感覺到吉利是非常了不起的,拿出來的錢都是我們的純利潤,我們覺得這是非常自然的行動,員工也是非常愿意這樣做的,謝謝!