2009年4月22日,由中國(guó)企業(yè)家俱樂部和《中國(guó)企業(yè)家》雜志主辦的“2009中國(guó)綠色公司年會(huì)”在北京索菲特大飯店召開。圖為吉利控股集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)李書福。以下為吉利控股集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)李書福發(fā)言實(shí)錄。
何力:我們知道最近李總很忙,因?yàn)樯虾5能囌惯€沒有結(jié)束,我的同事跟我說,吉利在上海車展推出了很多首發(fā)的車型,很漂亮。其實(shí),談到綠色公司,汽車產(chǎn)業(yè)可能是一個(gè)非常典型的行業(yè)。因?yàn)橐环矫嫖覀儾豢赡芟胂螽?dāng)代文明沒有這樣的四個(gè)輪子的家伙存在,另一方面我們也知道,就像剛才郭總講的,這一輪的資源不可持續(xù)性,也給行業(yè)發(fā)展的前景,可能帶來了一些不確定性。所以,我們特別想聽李總給我們談一談,您怎么看綠色公司,在汽車這個(gè)行業(yè)的發(fā)展中,怎么解決好這個(gè)平衡?
李總問我什么是綠色公司年會(huì),我知道的情況是,有一個(gè)人叫做劉東華,有一本雜志叫做《中國(guó)企業(yè)家》雜志,有一個(gè)俱樂部叫做中國(guó)企業(yè)家俱樂部,這個(gè)綠色公司的概念,是企業(yè)家俱樂部他們來設(shè)計(jì)的。我印象中今年是綠色公司年會(huì)的第二年,今年是第二次開,明年還繼續(xù)叫綠色公司年會(huì),永遠(yuǎn)綠下去。
李書福:我是企業(yè)家俱樂部的一個(gè)會(huì)員,來參加開會(huì),必須要來,不來是不行的,所以我就來了。
中國(guó)綠色公司年會(huì),去年好像不叫中國(guó)綠色公司年會(huì)的,也叫嗎?我要搞清楚這是什么東西。
剛才讓我講汽車的發(fā)展,還是綠色公司年會(huì)的發(fā)展?
何力:您講一下汽車這個(gè)行業(yè)吧。
李書福:就講汽車吧,其他的我一點(diǎn)不懂,我是腦子比較笨,方方的,就知道怎么把汽車造好,怎么樣使這個(gè)汽車少污染環(huán)境、少耗油、跑得快,而且沒有風(fēng)險(xiǎn)、交通事故,使用成本還低。汽車就幾個(gè)性能指標(biāo),一個(gè)是環(huán)保性,這個(gè)環(huán)保性和綠色其實(shí)是在一塊的。環(huán)保性指的是汽車的材料用得要環(huán)保,材料不能有污染,就是你這個(gè)人坐在車子里面,不能對(duì)人的身體產(chǎn)生傷害,這對(duì)于材料提出了比較高的要求。事實(shí)上像奔馳汽車、寶馬汽車,在5、6年之前還存在這樣的問題,尤其是真皮的,你坐進(jìn)去之后會(huì)很臭,人會(huì)暈倒一樣的。里面很多化學(xué)品的處理,沒有達(dá)到綠色的要求。同時(shí),這個(gè)材料的生產(chǎn)過程,我們要求它要綠色的,如果這個(gè)材料的生活過程是不綠色的,是污染環(huán)境的,我們可能不會(huì)選用這樣的材料。
第二個(gè)是零部件。跟吉利配套的所有的汽車零部件,它也要是綠色的、環(huán)保的。而這些零部件生產(chǎn)的過程,所采用的生產(chǎn)過程也必須是綠色環(huán)保的。
第三,吉利這個(gè)汽車在制造的過程當(dāng)中,都必須是綠色環(huán)保的,不能因?yàn)樯a(chǎn)汽車的過程中,而破壞環(huán)境,傷害工人的健康。所以,吉利現(xiàn)在所采用的汽車的表面,都是涂上一層涂料。吉利用的涂料是綠色環(huán)保的,不是像那種有甲醇的溶劑來污染環(huán)境。吉利采用的是水性涂料,簡(jiǎn)單來講,這個(gè)涂料弄在手上,用水洗一下就洗掉了。原來的涂料或者是其他汽車公司的涂料,你弄在手上,需要有腐蝕性的溶劑才可以洗干凈,否則就沾在手上了,所以制造綠色汽車的過程必須要環(huán)保。然后,用戶把汽車買去以后,使用汽車的過程也要環(huán)保,就是汽車的尾氣排放,至少要達(dá)到吉利現(xiàn)在自身的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
我們的標(biāo)準(zhǔn)比國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要高,我經(jīng)常提出來,中國(guó)要提高汽車技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在整個(gè)中國(guó)國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)低,所以在路上跑的很多車,它符合了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),但是它不綠色環(huán)保,因?yàn)槲覀兊膰?guó)家標(biāo)準(zhǔn)就不是綠色環(huán)保的。
所以,講到綠色環(huán)保,我就結(jié)合自己的汽車公司,我可以表達(dá)這一些意見。當(dāng)然,這樣有時(shí)候會(huì)提高一些成本,比方說水溶性的涂料和有機(jī)溶劑的涂料價(jià)格是不一樣的。第二,制造工藝、設(shè)備投資也不一樣,這個(gè)設(shè)備投資比較大、制造工藝比較復(fù)雜、要求比較嚴(yán)格,因?yàn)檫@是一個(gè)新的技術(shù)。那么,就是成本高一點(diǎn),我們也要用這樣的技術(shù),因?yàn)槲覀円呀?jīng)感覺到了這個(gè)世界在發(fā)生變化,所以我說吉利中低檔車不造了,我們要造中高檔的,07年開始戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,原來便宜,你便宜我比你還便宜,因?yàn)檫@個(gè)便宜是不難的,其實(shí)是很簡(jiǎn)單的。但是,這個(gè)便宜的結(jié)果,第一人坐在車?yán)锩婵赡軙?huì)聞到臭味,長(zhǎng)期聞下去,這個(gè)臭味會(huì)盡如人的血液、大腦,最后人會(huì)中毒??赡苋瞬恢涝趺椿厥?,每天感覺到頭疼,為什么呢?因?yàn)楝F(xiàn)在的車基本上是空調(diào)、密封的,長(zhǎng)期循環(huán)這種空氣吸進(jìn)去,對(duì)于人的傷害是非常大的。所以,我們非常注意這樣的事情。當(dāng)然,汽車的技術(shù)很復(fù)雜,并不是我剛才講的這么一些技術(shù),所謂的綠色環(huán)保。因?yàn)檫@是最基本的,我認(rèn)為只要通過努力是做得到的。但是,其他方面的技術(shù)很復(fù)雜,今天我不展開來講了。
另外,關(guān)于汽車的安全性,剛才進(jìn)的是環(huán)保性的問題,我對(duì)于環(huán)保性的理解就是這么系統(tǒng)的理解,而不是說尾氣排放歐洲的幾號(hào)標(biāo)準(zhǔn),這些都太小了、太簡(jiǎn)單了。
安全性,怎么能夠做到使這個(gè)汽車既不傷害自己,又不傷害別人,這需要很多的技術(shù),時(shí)間的關(guān)系我也不展開講,這里面有很多很深?yuàn)W的技術(shù)。但是,經(jīng)過我們吉利開發(fā)出來的汽車,首先從碰撞來說,無論是前面、后面、正面、側(cè)面、上面、下面,都是保證四星安全,爭(zhēng)取五星安全,這就是通過設(shè)計(jì)和制造來進(jìn)行保證,其實(shí)這沒有什么技術(shù)的難題,這只不過是成本的問題。怎么做到又便宜又能安全,這需要技術(shù)。
還有一個(gè)是舒適性。這個(gè)人坐帶里面很舒適,我們這次的車站有一個(gè)車是很小的,只有2.9米,但是很高大的人坐在里面很舒服,這就需要設(shè)計(jì)。我們這個(gè)車是太陽能的,空調(diào)是電子振蕩的原理,整個(gè)的車型里面看上去是一個(gè)車箱,事實(shí)上是一個(gè)電冰箱,但是我這個(gè)電冰箱是沒有壓縮機(jī)的,是通過電子振蕩,這樣耗電就少,這樣在夏天的時(shí)候,人會(huì)感覺到非常的清爽、冰涼。冬天我們是用地?zé)?,地板上我們?nèi)渴请姵?,而這個(gè)電池在放電的過程會(huì)產(chǎn)生熱量,這種熱量通過從下到上的傳導(dǎo)和循環(huán),構(gòu)成了冬天人坐在里面就比較熱。所以,這個(gè)車是沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的,完全是創(chuàng)新,那當(dāng)然是非常綠色環(huán)保了,因?yàn)樗闩欧拧?/p>