“2015中國綠公司年會”于4月20日在沈陽舉行。華辰寶馬[微博]的高級副總裁首席財務官雷小陽出席并發(fā)言。

華晨寶馬汽車有限公司財務高級副總裁兼首席財務官雷小陽

　　雷小陽從產品智能化、工業(yè)智能化、互聯網時代的物流以及合資企業(yè)文化四個方面分析華辰寶馬的變革與創(chuàng)新。他分享了在信息技術，內容制造，在產品服務過程的本身的創(chuàng)新改革。汽車本身成為一個跨界產品，根據國際合作把中國的資源和德國的先進技術的整合。通過室溫和陽光充足情況智能調節(jié)光照和窗戶制作，從而向工業(yè)智能化邁進。

　　首先在寶馬的產品智能化方面，它把當今社會，特別是互聯網，互聯價值一些最前衛(wèi)的技術，逐漸濃縮到這個汽車的品牌上，把社交網絡、應用軟件放在汽車里面，讓客戶在車里面有一種在家、在公司的感覺。具體講，比如它有一些應用，咨詢道路信息。以前做GPS，通常有塞車，交通不方便；在新的駕駛技術里，他會幫你選擇新的線路，以前的GPS告訴你怎么走，多少公里；現在的GPS給你劃出來，哪條路線是最好，最佳的，體現在是不是塞車，紅的、黃的、綠的，按照他的選擇走，應該是最佳的線路，智能在產品的體現是非常的明顯的。

　　還有一個特別重要的因素就是工業(yè)智能化。德國提出工業(yè)4.0，我們國家也有2.25工業(yè)的目標。寶馬工廠里面有很多的智能化的安排，包括燈的用電、窗戶的制作都是室內的溫度和光亮的自動調節(jié)。按照室溫的情況，按照陽光的充足的情況，這些都是有很多的環(huán)保，節(jié)能。還包括在一條線上生產多品牌，多品種的車，這些都是結合市場的實際需要?，F在的精準營銷，在互聯網營銷上，寶馬線上線下的一些安排做的也是非常突出的。

　　另一個方面是物流的反映?，F在提到互聯網，互聯網這個時代最大的挑戰(zhàn)其中之一，就是物流，快速的物流?，F在一些快遞特別火，但也不適應需要。寶馬建立了大的物流中心，使它在第一時間有最快反映。這樣在4S店，在終端客戶，在網上有需求的，我們會第一時間把這個產品送到終端客戶的手里面，這也是一種互聯網方面的一種客觀要求。

　　寶馬在中國業(yè)績的取得，和寶馬在中國成立合資企業(yè)密不可分。也在沈陽，叫華晨寶馬汽車有限公司，規(guī)模達到一萬五千多人了。這個企業(yè)的產能已經達到40萬，未來可能沖到60萬，寶馬60萬發(fā)動機的國產化也正在緊鑼密鼓的建廠，還是歸結于企業(yè)的文化，文化的創(chuàng)新也是非常關鍵的。有一個好處，就是中德文化的融合，所以很多的創(chuàng)變的理念，思想都在這里發(fā)揮了作用，產生出來。(新浪財經 現場速記整理)