Sylvain Laurent：創(chuàng)新與商業(yè)模式從來不矛盾

摘要：
2015中國(guó)綠公司年會(huì)于4月20日在沈陽(yáng)舉行。達(dá)索系統(tǒng)公司全球副總裁Sylvain Laurent出席并發(fā)言。 達(dá)索系統(tǒng)公司全球副總裁Sylvain Laurent Sylvain Laurent首先強(qiáng)調(diào)技術(shù)創(chuàng)新的重要性，然后根據(jù)目前互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的背景提出利于決策者高效作出決策的信息接收平臺(tái)。創(chuàng)新的問題

　　“2015中國(guó)綠公司年會(huì)”于4月20日在沈陽(yáng)舉行。達(dá)索系統(tǒng)公司全球副總裁Sylvain Laurent出席并發(fā)言。

　　Sylvain Laurent首先強(qiáng)調(diào)技術(shù)創(chuàng)新的重要性，然后根據(jù)目前互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的背景提出利于決策者高效作出決策的信息接收平臺(tái)。創(chuàng)新的問題不在商業(yè)模式上，而在如何用技術(shù)實(shí)現(xiàn)概念上的創(chuàng)新。

　　“首先我們確實(shí)是要注重技術(shù)創(chuàng)新，而不是拒絕，這一點(diǎn)非常非常重要。我們要結(jié)合并且要管理技術(shù)創(chuàng)新。今天我們有許多新興的科技公司，在過去的13、14年中，技術(shù)得到了很大的發(fā)展，唯一的目標(biāo)是如何使得產(chǎn)品自然和人性更加的和諧。我們相信，如果能夠做到這個(gè)核心就能實(shí)現(xiàn)科技的可持續(xù)的發(fā)展。但是現(xiàn)在問題是新企業(yè)的特征，以及新的消費(fèi)者的特征。

　　對(duì)于任何一家企業(yè)來說，他們都需要在線上獲取信息，我可以給大家?guī)缀芏嗟目蛻粽鎸?shí)案例，在各個(gè)國(guó)家，有的時(shí)候公司的總裁、董事長(zhǎng)來做決策，但是他們不確定這個(gè)決策的信息是否正確。如何從正確時(shí)間里面做出正確的決策，我們有一個(gè)信息接受平臺(tái)能夠快速的對(duì)企業(yè)進(jìn)行數(shù)字模擬，同時(shí)能夠把模擬的方式，結(jié)合系統(tǒng)內(nèi)，結(jié)合公司的各個(gè)部門。我們引進(jìn)了這個(gè)系統(tǒng)，因?yàn)槲覀冋J(rèn)為如何獲取并且利用公司內(nèi)部的創(chuàng)新能力，這一點(diǎn)非常重要的。從工程師到領(lǐng)導(dǎo)，我們如何消除這些人之間部門的障礙，使得我們更大程度的獲取企業(yè)的創(chuàng)新能力。現(xiàn)在我認(rèn)為教育是最關(guān)鍵的，教育也是未來，我們?nèi)绾问鼓贻p一代能夠抱有這種期望。

　　今天如果要學(xué)到創(chuàng)新能力，我們的問題不是商業(yè)模式創(chuàng)新，而是技術(shù)和創(chuàng)新結(jié)合起來。問題就是我們?cè)谝粋€(gè)公司里是否有兩個(gè)彼此相矛盾的企業(yè)創(chuàng)新和商業(yè)創(chuàng)新模式呢，不是這樣的。特斯拉是電動(dòng)汽車，六年之前，我們做了一個(gè)系統(tǒng)，我們并不是汽車方面的專業(yè)人士。但是我們問題不是這個(gè)汽車技術(shù)的本身，而是年輕一代的期望是什么。那么我們需要?jiǎng)?chuàng)造新的能力，如果設(shè)計(jì)這樣一個(gè)汽車系統(tǒng)的話，如何迅速?gòu)氖袌?chǎng)公司內(nèi)部獲取正確的信息。”(新浪財(cái)經(jīng) 現(xiàn)場(chǎng)速記整理)